电梯拆下的配件价值差异很大，分为可翻新配件、拆解金属废料两类。曳引机如果绕组完好、轴承无严重磨损，可作为二手配件回收，价值远高于直接拆铜；一旦绕组烧毁、外壳破裂，只能拆解提取里面的铜、钢。控制柜里面的主板、驱动模块、变频器是高价值电气件，无进水、无烧坏的情况下单独估价，进水烧毁之后基本没有配件价值。导轨、对重块大多按钢材回收，铸铁对重比重价值高于水泥填充对重。钢丝绳如果磨损、断丝超标，只能当废钢；成色尚可、规格标准的钢丝绳可以二次回收利用。观光电梯的不锈钢轿壁、扶手、框架，无大面积变形、划痕、腐蚀，适合翻新再利用；变形、焊痕多的直接按不锈钢废料计价。回收时分类存放，电气件、不锈钢、普通钢材、电缆分开，避免混装统货低价结算。