市面上的吊车有50吨、70吨、100吨、150吨等等吨位。通常小吊车液压体系的颤抖常伴随着噪音，发现这些缺陷的主要原因有：
1、由于油液脉动引起，如油液中有较多的空气，小吊车油泵流量脉动较大，吊车困油现象没有很好地消除，油泵及操作阀等液压元件存在缺陷;
2、由于机械颤抖引起，如细长管子不结实固定，油泵传动轴与驱动轴不同心引起振荡等。
水压体系进入空气或其它原因，也会使执行元件起动不均匀，产生爬行现象。气源来历可能是油面过低，吊车出吸油管阻力过大(如油管过细，过滤器堵塞等)，吸油管道不紧固等。
只需选用逐一清洁的办法找出引起振荡和噪音的原因，有针对性地清洁液压体系中的空气，或者铲除油泵困油和更换引起振荡的细长管，而且对长管进行牢靠的固定，就可以铲除缺陷。
水泵不出油的原因：箱体油面过低，旋转方向不对，吸油管漏气，液压油太粘。吊出清洗办法：加足油量，改动泵的旋转方向，消除漏气现象，更换合格的新油。
吊车出租或多或少还是会出现噪音的，选择作业的时机相当重要。就算要在居民区大作业也要提前告知当地的居民，以免带来不好的影响。
吊车还可以叫做汽车吊、轮胎吊和履带吊，目前广泛应用到吊装设备、起重、救援现场等场所，作为这样一种大型的起吊搬运机械价格也是比较昂贵的，针对一些小型企业，其业务量比较少，购买一台全新的吊车需要花费的成本太高，所以，他们会选择吊车租赁公司来租一台吊车完成项目，这样成本更低，项目利润更大。
在使用吊车的时候，我们还需要考虑一些吊车故障类的问题，比如吊车自动熄火，它的真相到底是什么呢？1、柴油中含水、杂质，油路中有气或输油泵的供油能力不足，功能不好、损坏等。
如果说油路中有空气则会导致输油不畅，时断时续，导致发动机熄火，遇到这种情况应该拧紧油路中各种管接头或替换密封圈，切断空气进入油路通道，然后排出油路中的空气。如果说是因为柴油中含水或杂质过多而引起柴油机自动熄火，可以把油箱内柴油放出，清洗油箱、燃油管以及各个滤清器，清洗中要特别注意排出阻塞的现象，然后加注该机规定使用的柴油或更好的柴油再试机，如果柴油机载荷后转速前进，工作正常，这就说明故障是因为使用了劣质燃油，否则应该进一步查找输油泵供油力的原因。
2、没有调整好加速踏板以及拉杆体系。
先检查当铺开加速踏板后调速器上的负荷控制杆是否可以靠住怠速限位螺钉，假设不能靠住，可以从负荷控制杆上拆下控杆，用手把它靠住怠速限位螺钉，如果怠速契合规矩要求，则说明加速踏板是没有调好的，有必要重新调整。
如果说原本速度很好，忽然就自动熄火了，应该先检查怠速弹簧，检查是否已经开裂，可以把喷油泵的侧盖翻开，调查齿条的移动情况；在负荷控制杆靠向怠速限位螺钉的时候，齿条随之向减油方向运动，如果没跟着柴油机转速下降、声响变低，齿条不往回走，甚至一直到柴油机熄火，齿条也不能往回移动，可以确定是怠速弹簧断裂。可拆开调速器后端的盖板进行查看，检查是否开裂。假设弹簧开裂或弹性下降，替换符合要求的新弹簧后就可以解决了。
吊车是一种广泛用于车间、港口、电力、工地等地方的起吊搬运机械。吊车这个名称是起重机械统一的称号。吊车的用处在于吊装设备、起重、抢险、机械、救援。
现在的科技那么发达，在市场上也可以看到各种形式的机器，而现在有很多的机器都是可以出租的，比如现在的吊车出租，因为租可以不用浪费太多的费用，但是选购一辆吊车它的费用就会特别多，同时吊车又是比较庞大的机器，当我们在对吊车操作的时候也需要多加注意。
吊车出租起重吊装作业大多数作业点都需要由技术人员作业；属于特种作业的人员需要按国家有关规定经专门作业培训，取得特种作业操作资格证书，方可上岗作业。吊车出租吊装的过程需要设有专人指挥，其他人员需要服从指挥。起重指挥人员不能兼作别的工种。一定要确保起重司机清晰准确和听到指挥信号。在吊车出租的过程中，后期使用的维修费用怎么处理，在租赁的时候都要进行沟通，还要在合同中明确体现出来，以免后期出现问题时措手不及。
吊车是一种比较常见的工程机械，可以在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。想要操作吊车，吊车司机必须经过一定的专业训练，了解吊车的构造、性能和熟悉操作方法。1、被吊重物倾斜时不能吊；
2、被吊物上有人或浮置物时不能吊；
3、吊车保险装置不齐全，不可靠不吊；
4、遇到有拉力不清的埋置物件时不能吊；
5、超载或被吊物重量不清楚的不能使用吊车；
6、当吊车司机看到的指挥信号不明确时不能吊；
7、被吊物棱角处与捆绑钢丝间未加衬垫时不能吊；
8、结构或零部件有影响工作的缺陷或损伤时不吊；
9、工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物和指挥信号时不能吊；
10、捆绑、吊挂不牢或不平衡，可能引起滑动，这种情况也不能吊。
吊车是一种重工机械，在操作时一定要小心，尤其是小心周围是否有人或者货物抓取位置是否合适。小编，建议吊车司机一定要熟练掌握吊车操作规范，以及指南，避免因为疏忽大意而造成危险。